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車迷不能錯過德國頂級汽車博物館奢華之旅2014-07-2611:26:00環球網綜合作者：責任編輯：字號： 【環球網綜合報道】據美國有線電視新聞網(CNN)7月24日報道，在汽車的世界里，4似乎是個特別重要的數字，4個車門，4個車輪，而在德國則有4個頂級汽車博物館，分別是保時捷汽車博物館、梅賽德斯奔馳博物館、寶馬汽車博物館和奧迪汽車博物館。寶馬概念車，預計2014年8月上市 在德國有一個由三個城市組成的汽車金三角，包括斯圖加特、慕尼黑以及英格施塔特。這里的汽車藏品完美詮釋了德國汽車工業發展的歷史，汽車愛好者可以在幾天的行程當中盡情欣賞汽車工程師以及設計師們的精心創作，這些作品中包括汽車之父卡爾本茨(CarlBenz)等人的開山之作。從費迪南德保時捷(FerdinandPorsche)二戰前的創新車型，到當代的高科技座駕都能在這些博物館中找到。保時捷356SL雙門跑車梅賽德斯奔馳奧迪博物館展品 輕盈的鋁制車身 鋁制車身的代表之作是保時捷Type64，它是斯圖加特的保時捷汽車博物館最耀眼的明星之一，作為第一輛保時捷汽車，它是356的原型，其設計理念甚至可以在今天的保時捷汽車中找到影子。它性感的流線型車身幾乎要融入風中，關于它的故事也融入了歷史。而保時捷356SL賽車也擁有完美的輕盈車身，正是這輛鋁制車身賽車在LeMans24小時耐力賽上大顯身手，取得了完美的勝利。 而在梅賽德斯奔馳汽車博物館，我們還可以欣賞到世界上首款汽車奔馳專利汽車(BenzPatent-Motorwagen)，1882年出產的首架戴姆勒汽車以及20世紀20年代到30年代出產的梅賽德斯奔馳roadsters，甚至還有世界上極速最高的汽車,奔馳T80,其理論極速可達到750公里。梅賽德斯奔馳在賽車生產上的確走的很遠，從當年以絕對優勢統治歐洲汽車大獎賽(GrandPrix)的銀箭(SilverArrow)賽車就可見一斑，直到今天，這一系列的賽車仍然代表著梅賽德斯奔馳的巔峰之作。 另外一個不得不提的著名汽車品牌是奧迪，該品牌1910年由德國汽車工業的先驅者之一奧古斯特霍希(AugustHorch)親創，以4個圓環作為標志。1932年奧迪公司與霍希、漫游者以及DKW三家公司合并，進一步穩固了品牌。上一頁12下一頁上一篇：環球時報女記者在法國當回葡萄酒品酒評委下一篇：在俄羅斯北極人家吃生肉：鹿血補元氣魚片味最鮮
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