中國“勇士”的“鐵骨柔情” ——走進“越野世家”北汽集團 在慶祝香港回歸20周年活動中，習主席登上北汽BJ80閱兵指揮車，檢閱駐港部隊；慶祝建軍90周年閱兵,習主席再次登上北汽BJ80閱兵指揮車，檢閱部隊。北汽越野車精彩亮相，吸引了世人眼球。 高底盤寬車尾、車身線條流暢、發動機轟鳴聲渾厚有力……前不久，北汽新壹代軍車 “勇士改”開始列裝部隊，升級後的“勇士改”的外觀和性能得到大幅改進，投入使用後深受官兵喜愛。今天讓我們壹起走近北汽越野車研發團隊，感受軍工人的造車情懷，見證“越野勇士”的鐵骨柔情。 電影《戰狼2》中出現的北汽BJ40 久久為功數十年，“勇士”壹夜變“網紅” 今年夏天，北汽越野車的硬派形象壹夜“走紅”，對北汽集團越野車事業部總經理王璋來說，幸福來得太突然。 “兩次閱兵和電影《戰狼2》的熱映，把我們‘這鍋水’徹底燒開了，產品反響熱烈。”作為壹名在汽車行業摸爬滾打30多年的老軍工人，歷經第壹代軍車、北京“勇士”、“勇士改”等諸多國產型號，王璋從沒有像今天這樣心潮澎湃。 這些年來，隨著民族工業水平的不斷提升，不少互聯網界、金融界 “大咖”轉行造車的新聞屢屢成為熱點。然而，不少人認為造車就是把現成的零部件拼接起來，只要資金足，就能造出好車。王璋卻不這樣認為，“零件只是壹輛好車的關鍵因素之壹，奔馳車之所以做得好，很重要的原因是他們造了壹百多年的車，積累了豐富的經驗。” 當年，在研發“勇士”軍車時，他們最大的困難就是零部件水平不高。而軍車必須擺脫對國外零部件的依賴，研發團隊跑遍諸多零部件廠，壹點點提升零部件質量。可零件水平達到標準後，整車卻出現壹個嚴重問題——門框漏雨。為此，工程師專門購買內窺鏡，查看車門密封條。幾經周折，好不容易把漏雨的問題解決了，可又發現車門開關不順，於是他們開始壹點點查找原因，尋求解決辦法。回想那段艱苦創業的歲月，壹位當年參與研發工作的員工感慨地說：“有時候壹兩個問題，要花半年多時間解決。” 每解決壹個問題，就意味著壹次進步。要保證高質量批量生產，只能從細節上慢慢去摳。 “‘勇士’是壹款好車。”看著北汽團隊傾註心血打造出的產品，王璋的臉上掛滿了笑容，“這輛車像是長了壹身肌肉的壯小夥。” 北汽追求的軍車不僅是結實可靠，人性化設計同樣是他關註的重點。部隊每壹次長途機動，對官兵的身心都是極大考驗，連續坐上幾天的車，往往腰酸背痛、腿腳發麻，官兵苦不堪言。壹些官兵的評價是“車是好車，就是坐著不舒服”。 有的研發人員不服氣：產品經過了專業部門驗收，所有指標都合格，怎麽就“不舒服”？官兵的需求就是他們的攻關方向。王璋馬上組織團隊進行調研，下定決心要攻克這個難題。後來，研發團隊對車型底盤NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）性能進行優化，成功解決了這個困擾官兵的難題。 正是有了這些紮實的基礎工作，研發團隊在軍車人性化設計中積累了大量的經驗。因此，“勇士”的改進型壹列裝就贏得了部隊認可。
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文章来源：http://military.china.com.cn/2017-09/15/content_41592030.htm |
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